全系195马力7.8秒破百,轴距2.7米,7.99w可入手,这家国产将翻身

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  在国产紧凑级SUV领域,哈弗H6一直以来就倍受消这项费用受到青睐,整个SUV车型的销量排名第一,而吉利博悦的销量也非常强劲,但对于10万名预算消费者来说,这个价格只能买入低价。对于那些对配置和工艺有更高要求的人来说,Haval H6和Geely Bo的价格要贵一些。市场上有很多好处,而且性能的各个方面都没有丢失哈弗H6和吉利博是什么型号?就在昨天,海马汽车给出了答案。它推出了一款价格为7.99-12.59百万的新车型,该车型配备了195马力的1.6T缸内直喷发动机和2.7米的轴。距离,这个型号是海马8S。

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海马体8S基于HMGA平台定位为紧凑型。之所以称它为8S并且不遵循以前的命名规则,主要代表它的强度为8秒。这主要是因为它采用了1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为143Kw,相当于195马力,最大扭矩为293Nm。这个动态参数非常接近某些2.0T引擎的性能。

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此外,海马8S的传动部分与6速手动或Aisin的6速自动手动变速箱技术相匹配,可以在1500-4500转的宽范围内输出最大扭矩,所以0-100公里加速仅需7.8秒。 100公里的官方油耗约为6.9L,实际上预计约为9L,这不是燃油消耗的范围。

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形成LED日间行车灯和转向指示灯。近光和远光组的下部由四个LED灯泡组成。这种设计风格也表现出良好的技术感。

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海马8S的长度,宽度和高度为4565 * 1850 * 1682mm,介于吉利博悦和哈弗H6之间。轴距为2700mm,超过了两个对手。上腰线的设计没有整合。它是一种拼凑的装置,反映了良好的时尚感,而C和D柱则用黑色光泽材料包裹,形成悬浮的屋顶形状。

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为了配合加速性能,海马8S采用红色制动卡钳突出机芯,同时采用19英寸双色花瓣形铝合金轮毂和225宽度的Jiatong轮胎。

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目前集成的LED尾灯设计被认为是一种趋势风格,海马8S也采用这种设计,尾部内部的L形更加时尚,尾灯下的轮廓变化也更加分层。双暴露的排气管形状反映了年轻,时尚和运动的尾部轮廓。

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俯视底盘,海马8S采用了前麦弗逊式独立悬架和后部多连杆独立悬架的组合。这种结构也属于同级别的主流。底盘调节方式偏向舒适。在碰撞或起伏的道路上过度振动,但它与其运动的定位不匹配。

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此外,大面积的柔软材料包裹在中央控制台上方。电子酒吧的使用也凸显了海马8S的奢华版和精致。作为当前海马体的旗舰型号,这种表现被视为理所当然。

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从主驾驶座椅上可以看出,海马8S的多功能方向盘还采用了平底造型的运动风格,但只有顶级车型才能包裹皮革材质。 12.3英寸全液晶仪表板也是顶级车型的专用。除顶级车型外,sub-top车型还配备了行车记录仪,无需改装。在安全配置方面,只有顶部安装的车型具有完整的主动和被动安全配置,包括六个安全气囊,线路辅助,车道偏离警告,车道保持辅助和主动制动,而其余车型配备ESP,轮胎压力显示和反转。基本安全配置,如图像。

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海马8S 10英寸中央控制触摸屏也是整个系统的标准配置,并支持蓝牙手机和手机互联等常用功能。此外,整个系统的标准配置只有少数功能,如大灯延时关闭和镜外电动调整。诸如可打开的全景天窗,LED日间行车灯,皮革般的座椅,无钥匙进入和启动,电动感应后挡板,自动停车,巡航控制等功能仅在中高级车型上有所增加。

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对于高度为1.8米的乘客,海马8S的前后头约为1拳,后腿空间足以达到两拳。后平板地板与后部空调出风口相结合。中央乘客护理更加到位。然而,后排座椅中缺少中央头枕不太人性化。传统的行李箱容积为552L,是同级别的领先水平。后排座椅按比例向下支撑,但不能形成一个完整的平台,但满足一般家庭存储需求应该不是问题。

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具有良好的动力性能和更时尚的外观和室内设计,加上起价79,900元,海马8S的产品性能没有明显的缺点,但与哈弗H6,吉利博悦等国产产品相比。对手,海马8S甚至有一些优势,只有在品牌影响力和分销渠道上,海马8S的关注度不如对手,所以在竞争激烈的紧凑型SUV市场中,海马8S的销量仍然不高可与吉利博悦和哈弗H6相媲美,但凭借海马体型的一贯运动基因,每月销量仍可达到5000左右。